鋁合金軌道經(jīng)常被用作汽車加工廠，其是作為一整套系統(tǒng)去進行使用的，比如說會搭配各種起重機械去一塊使用的。那么，為什么鋁合金的軌道使用范圍比較廣泛呢？它具有什么樣的有點呢？它的處理工藝包括哪些呢？下面給大家詳細(xì)解答下。
鋁合金軌道優(yōu)點是什么：
1、鋁合金軌道采用了鋁合金材質(zhì)，長時間使用后，它不會像鋼制軌道那樣表面會發(fā)烏甚至生銹，因為鋁合金軌道具有耐磨、耐生銹、耐腐蝕的性能。
即使長時間在露天環(huán)境下使用也不會變色、生銹或者腐蝕。這些特性也決定了它還適用于無塵車間、食品廠、潔凈室、生物實驗室等對環(huán)境有特殊要求的場所。
2、鋼制軌道大多太過笨重使用很不方便，而鋁合金軌道正好解決了這一問題，它自身重量輕，易于安裝和拆卸，使用靈活方便。
3、它的強度高、結(jié)實耐用、安全性有保障，并且運行阻力小，運行過程中噪音小，不用擔(dān)心會有“刺耳聲”。
鋁合金軌道處理工藝有哪些：
鋁合金軌道的處理工藝主要是分為一下兩種情況：
1、陽極氧化指的是將鋁合金軌道置于相應(yīng)的電解液和特定的工藝條件下,利用電解作用使其表面形成氧化鋁薄膜的過程，稱為鋁合金軌道的陽極氧化處理。
陽極氧化如果沒有特別指明，通常是指硫酸陽極氧化。
2、化學(xué)氧化指的是采用化學(xué)介質(zhì)處理鋁合金軌道表面，通過化學(xué)反應(yīng)使其表面氧化，生成穩(wěn)定的防銹氧化膜，稱為鋁合金軌道的化學(xué)氧化處理。
化學(xué)氧化的工藝按其溶液性質(zhì)可分為堿性氧化法和酸性氧化法兩大類。
兩種處理方法有如下三點區(qū)別：
（1）陽極氧化是在通高壓電的情況下進行的，它是一種電化學(xué)反應(yīng)過程；化學(xué)氧化不需要通電，而只需要在藥水里浸泡就行了，它是一種純化學(xué)反應(yīng)。
（2）陽極氧化需要的時間很長，往往要幾十分鐘，而化學(xué)氧化只需要短短的幾十秒。
（3）陽極氧化生成的的氧化膜厚度約為5——20微米（硬質(zhì)陽極氧化膜厚度可達(dá)60——200微米），擁有較高硬度，良好的耐熱和絕緣性。
抗蝕能力高于化學(xué)氧化膜，多孔，有很好的吸附能力。而化學(xué)氧化生成的膜僅僅0.01—0.15微米左右，質(zhì)軟不耐磨，抗蝕能力低于陽極氧化膜，一般不宜單獨使用。
